বৈদ্যুতিক গাড়ি কুলিং সিস্টেম
সাধারণত, কুলিং সিস্টেম গাড়ির তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে, যার মধ্যে ব্যাটারি প্যাক তাপমাত্রা, পাওয়ার ইলেকট্রনিক-ভিত্তিক ড্রাইভ তাপমাত্রা এবং মোটর তাপমাত্রা অন্তর্ভুক্ত থাকে। কুলিং লুপে, ব্যাটারি, ইলেকট্রনিক্স, মোটর এবং সম্পর্কিত সিস্টেমগুলিকে ঠান্ডা করতে বৈদ্যুতিক পাম্প ব্যবহার করে একটি কুল্যান্ট সঞ্চালিত হয়।
কোম্পানির প্রোফাইল
নিংবো আশা অটো আনুষাঙ্গিক কো, লি. একটি উচ্চ প্রযুক্তির কারখানা যা মূলত গবেষণা ও উন্নয়নে নিযুক্ত, ডিসি 12ভি কার এয়ার কম্প্রেসার, ভ্যাকুয়াম ক্লিনার এবং জরুরী সরঞ্জামগুলির উত্পাদন এবং বিক্রয়। CE, rohs, ইত্যাদির মতো বেশিরভাগ আন্তর্জাতিক এন্ট্রি সার্টিফিকেট সহ। নেতৃস্থানীয় এবং পেশাদার কারখানা হিসাবে, আমাদের নিজস্ব হার্ডওয়্যার ওয়ার্কশপ, মোটর শপ, ইনজেকশন ওয়ার্কশপ, অ্যাসেম্বলিং ওয়ার্কশপ এবং ছাঁচনির্মাণ কর্মশালা রয়েছে।
কেন আমাদের নির্বাচন করেছে
উচ্চ গুনসম্পন্ন
আমাদের পণ্যগুলি উৎকৃষ্ট উপকরণ এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া ব্যবহার করে খুব উচ্চ মানের তৈরি বা কার্যকর করা হয়।
সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা
কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ এবং মনোযোগী গ্রাহক পরিষেবার জন্য নিবেদিত, আমাদের অভিজ্ঞ কর্মীরা আপনার প্রয়োজনীয়তা নিয়ে আলোচনা করতে এবং সম্পূর্ণ গ্রাহক সন্তুষ্টি নিশ্চিত করতে সর্বদা উপলব্ধ।
মান নিয়ন্ত্রণ
আমাদের উত্পাদন প্রক্রিয়া নিরীক্ষণ করার জন্য, পণ্যগুলি পরিদর্শন করার জন্য এবং চূড়ান্ত পণ্যটি প্রয়োজনীয় মানের স্তরের মান, নির্দেশিকা এবং নির্দিষ্টকরণগুলি পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য আমাদের পেশাদার কর্মী রয়েছে।
24 ঘন্টা অনলাইন পরিষেবা
আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে সমস্ত উদ্বেগের উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করি এবং আমাদের দলগুলি যেকোন জরুরী পরিস্থিতিতে সর্বদা আপনার নিষ্পত্তিতে থাকে।
ইলেকট্রিক কার কুলিং সিস্টেম কি?
সাধারণত, কুলিং সিস্টেম গাড়ির তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে, যার মধ্যে ব্যাটারি প্যাক তাপমাত্রা, পাওয়ার ইলেকট্রনিক-ভিত্তিক ড্রাইভ তাপমাত্রা এবং মোটর তাপমাত্রা অন্তর্ভুক্ত থাকে। কুলিং লুপে, ব্যাটারি, ইলেকট্রনিক্স, মোটর এবং সম্পর্কিত সিস্টেমগুলিকে ঠান্ডা করতে বৈদ্যুতিক পাম্প ব্যবহার করে একটি কুল্যান্ট সঞ্চালিত হয়।
ইলেকট্রিক কার কুলিং সিস্টেমের সুবিধা
উচ্চ দক্ষতা
বৈদ্যুতিক গাড়ির কুলিং সিস্টেমটি কম শক্তি ব্যবহার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি নিশ্চিত করে যে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিসর উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত না হয়। সিস্টেমটি দীর্ঘ সময়ের জন্য সর্বোত্তম তাপমাত্রা বজায় রাখতে পারে, বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিকে রিচার্জের প্রয়োজনের আগে দীর্ঘ দূরত্ব চালানোর অনুমতি দেয়।
বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ
ইলেকট্রনিক থার্মোস্ট্যাট নিশ্চিত করে যে সিস্টেমটি সর্বোত্তম তাপমাত্রায় কাজ করছে, অতিরিক্ত গরম বা কম গরম হওয়া প্রতিরোধ করে।
স্থায়িত্ব
বৈদ্যুতিক গাড়ির কুলিং সিস্টেমটি উচ্চ-মানের সামগ্রী থেকে তৈরি করা হয়েছে, এটি নিশ্চিত করে যে এটি দীর্ঘস্থায়ী এবং ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন।
খরচ-কার্যকর
বৈদ্যুতিক গাড়ির কুলিং সিস্টেম অতিরিক্ত উত্তাপের সাথে যুক্ত মোটর ক্ষতি প্রতিরোধ করে রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমিয়ে গাড়ির কর্মক্ষমতা উন্নত করতে সাহায্য করে।
বৈদ্যুতিক গাড়ী কুলিং সিস্টেমের প্রকার
এয়ার কুলিং সিস্টেম
নাম থেকে স্পষ্ট, এয়ার কুলিং সিস্টেম ব্যাটারি তাপমাত্রা কমাতে পরিবেশ থেকে বাতাস ব্যবহার করে। পরিচলনের নীতিটি বায়ু কুলিং সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়, যেখানে শীতল বাতাস গাড়িতে প্রবেশ করে, ব্যাটারি সিস্টেমের চারপাশে সঞ্চালিত হয় এবং গাড়ি থেকে বেরিয়ে যায়।
যেহেতু বাতাসের পরিবাহিতা কম, তাই এয়ার কুলিং সিস্টেম কম কার্যকর বলে বিবেচিত হয়। সিস্টেমটি মাত্র কয়েকশ ওয়াট তাপ নষ্ট করতে সক্ষম। কার্যকারিতা বাড়ানোর জন্য, কিছু নির্মাতারা একটি সক্রিয় কুলিং সিস্টেম ইনস্টল করে যার মধ্যে ফ্যান, হিট সিঙ্ক এবং শীতল তরল অন্তর্ভুক্ত থাকে।
তরল কুলিং সিস্টেম
একটি তরল কুলিং সিস্টেম গাড়ির তাপমাত্রা বজায় রাখতে রেফ্রিজারেন্ট বা গ্লাইকোল-ভিত্তিক কুল্যান্টের মতো তরল কুল্যান্ট ব্যবহার করে। তরল কুলিং সিস্টেমে পাইপ, একটি জলাধার, একটি রেডিয়েটার এবং একটি পাম্প থাকে। কুল্যান্টটি পাইপগুলিতে পাম্প করা হয় যা ব্যাটারি সিস্টেমের চারপাশে আবৃত থাকে এবং অন্যান্য উপাদান যা তাপ উৎপন্ন করে। কুল্যান্ট এই পাইপগুলির মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে, তাপ শোষণ করে এবং তারপরে শীতল হওয়ার জন্য গাড়ির রেডিয়েটারে ফিরে আসে।
গাড়ির ইঞ্জিন চালু না হওয়া পর্যন্ত প্রক্রিয়া চলতে থাকে। কিছু তরল কুলিং সিস্টেমে, ডাইলেক্ট্রিক কুল্যান্ট ব্যবহার করা হয় যা ব্যাটারি কোষের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করে। এই ধরনের তরল শীতলকরণ আরও কার্যকর কিন্তু কম নিরাপদ। যে বলে, এটা খুব কমই যাত্রী evs ব্যবহার করা হয়.
প্রচলিত যানবাহনের বিপরীতে, ইভিএস-এ কুল্যান্টের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না এবং একটি পরিবর্তনে 5 বছর পর্যন্ত চলতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, কিছু ব্র্যান্ড দাবি করে যে তাদের কুল্যান্ট আজীবনের জন্য যথেষ্ট, ড্রাইভারদের এটি পরিবর্তন করা থেকে অব্যাহতি দেয়।
ব্যাটারি ক্ষমতা উন্নত করার প্রচেষ্টা, তবে, কিছু চ্যালেঞ্জ উপস্থাপন করতে পারে। মূল প্রশ্নটি শীতল করার সাথে সম্পর্কিত। ব্যাটারি চার্জ এবং ডিসচার্জ করার সময় তাপ উৎপন্ন করে। অতএব, একটি ব্যাটারি যত বেশি শক্তি সঞ্চয় করবে এবং যত দ্রুত চার্জ বা ডিসচার্জ হবে, তত বেশি তাপ তৈরি হবে।
সম্পূর্ণরূপে বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি একটি কুলিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত যা গাড়ির পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স এবং ব্যাটারি প্যাকগুলিতে নির্দিষ্ট তাপমাত্রার সীমা বজায় রাখে। কুলিং সিস্টেমের প্রধান ভূমিকা হল নিশ্চিত করা যে ব্যাটারির তাপমাত্রা নিরাপদ অপারেটিং সীমার মধ্যে থাকে।
যদি কোনও প্রদত্ত কোষে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাকের তাপমাত্রা খুব বেশি গরম হয়ে যায়, তবে এটি একটি চেইন প্রতিক্রিয়াকে উস্কে দিতে পারে যা তাপীয় দৌড় নামে পরিচিত, যেখানে সম্পূর্ণ ব্যাটারি প্যাকটি বিপর্যয়কর এক্সোথার্মিক পচন অনুভব করে।
অতিরিক্ত উত্তাপ এবং তাপীয় পলাতক প্রতিরোধ করা অবশ্যই গুরুত্বপূর্ণ। বেশিরভাগ ইভ কুলিং সিস্টেমের লক্ষ্য থাকে ব্যাটারি প্যাকগুলিকে বেশিরভাগ সময় তাদের সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রায় রাখা।
সাধারণত, এর মানে হল 15 - 35 ডিগ্রী c রেঞ্জে কাছাকাছি থেকে অভিন্ন তাপমাত্রা বন্টন৷ যদি তাপমাত্রা পুরো প্যাক জুড়ে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে দেওয়া হয় বা এই নির্দিষ্ট সীমার বাইরে পড়ে, তাহলে চার্জ করার সময় এবং কার্যকারিতা নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত হতে পারে ফলে ব্যাটারির পরিষেবা জীবন হ্রাসে।
ইভি কুলিং টেকনোলজিস
চার্জিং রেট এবং ব্যাটারির ক্ষমতা বৃদ্ধির কারণে তরল কুলিং সিস্টেমগুলি আরও গুরুত্বপূর্ণ এবং জটিল হয়ে উঠছে৷ আজকের বৈদ্যুতিক যানবাহনে 9,10 তরল কুলিং সিস্টেমের জন্য কুলিং সিস্টেমের বিভিন্ন সার্কিটে উপবিভাগ এবং ব্যাটারি কুল্যান্ট এবং এ/সি সিস্টেম রেফ্রিজারেন্টের মধ্যে তাপ বিনিময়ের প্রয়োজন হতে পারে৷
বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি পাওয়ার সিস্টেমের তাপমাত্রা পরিচালনা করতে বিভিন্ন শীতল প্রযুক্তি ব্যবহার করে: বায়ু, পাখনা এবং তরল শীতলকরণ।
ফিন কুলিং হল একটি সহজ এবং লাভজনক প্যাসিভ কুলিং মেকানিজম যা ইলেকট্রনিক্স জগতে সফল হতে দেখা গেছে।
কার্যকরীভাবে, সমতল মুখের বিপরীতে পাখনা এবং শিলাগুলিকে বৈশিষ্ট্যযুক্ত করার জন্য শক্তি-নিবিড় উপাদানগুলি তৈরি করা তাদের পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল বৃদ্ধি করে, যার ফলে তারা তাদের আশেপাশে তাপ ছড়িয়ে দিতে পারে এমন হারকে উন্নত করে।
যাইহোক, বৈদ্যুতিক যানবাহনে পাখনার সীমিত প্রয়োগ রয়েছে কারণ তারা পাওয়ার সিস্টেমের ওজন উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারে।
এয়ার কুলিং, একটি গরম বস্তুর উপরিভাগ জুড়ে অপেক্ষাকৃত শীতল বাতাসের সঞ্চালন, তুলনামূলকভাবে আরেকটি সহজ প্রযুক্তি কারণ এটি এটিকে আরও দ্রুত শীতল করবে।
বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যাটারি এবং পাওয়ার সিস্টেমের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের সবচেয়ে কার্যকর উপায় হল তরল কুলিং।
পাওয়ার সিস্টেম জুড়ে তরল কুল্যান্টের পাইপিং কার্যকর তাপ অপসারণের সুবিধা দেয় এবং যদিও এটি তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল এবং জটিল, এটি বৈদ্যুতিক যানবাহনে ইলেকট্রনিক সিস্টেম এবং ব্যাটারি প্যাকের আরও সুনির্দিষ্ট তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে।
যেহেতু নির্মাতারা বৈদ্যুতিক যানবাহনে ক্রমবর্ধমান উচ্চ ক্ষমতার ব্যাটারি প্যাকগুলি ইনস্টল করার দিকে চালিত হচ্ছে, তাই এই কুলিং সিস্টেমগুলিকে অবশ্যই মোকাবেলা করতে সক্ষম হবে এমন চাহিদাগুলিও বাড়ছে৷
এয়ার কুলিং সাধারণত সাশ্রয়ী এবং কিছু বৈদ্যুতিক গাড়ির মডেলগুলিতে (নিসান পাতার প্রাথমিক মডেল সহ) নিযুক্ত করা হয়েছে। যাইহোক, এই সিস্টেমটি তুলনামূলকভাবে শক্তি-নিবিড় হতে পারে, এবং যে গাড়িগুলি বায়ু শীতল করার উপর নির্ভরশীল তারা গরম আবহাওয়ায় সমস্যায় পড়তে পারে৷8
কেন বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একটি দক্ষ ব্যাটারি কুলিং সিস্টেম প্রয়োজন
ব্যাটারি দীর্ঘায়ু জন্য এম্পারচার নিয়ন্ত্রণ
ইভ ব্যাটারি একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রা সীমার মধ্যে সবচেয়ে দক্ষতার সাথে কাজ করে। চরম তাপমাত্রা, খুব বেশি বা খুব কম, ব্যাটারির ক্ষমতা হ্রাস পেতে পারে এবং একটি সামগ্রিক জীবনকাল হ্রাস করতে পারে। কুলিং সিস্টেমগুলি অপারেশন চলাকালীন ব্যাটারি মডিউলগুলিকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে প্রতিরোধ করতে এবং চার্জিং এবং ডিসচার্জিংয়ের জন্য উপযুক্ত অবস্থা বজায় রাখতে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে।
উন্নত কর্মক্ষমতা
একটি উপযুক্ত তাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের সাথে একটি সর্বোত্তম তাপমাত্রায় ব্যাটারিগুলি বজায় রাখা তাদের কর্মক্ষমতা বাড়ায়। অত্যধিক ঠান্ডা ব্যাটারি কম পাওয়ার আউটপুট এবং ক্ষমতা প্রদর্শন করতে পারে, যখন অত্যধিক উচ্চ তাপমাত্রা শক্তি সঞ্চয় ক্ষমতা এবং পাওয়ার ডেলিভারি হ্রাস করতে পারে। একটি দক্ষ কুলিং সিস্টেম সামঞ্জস্যপূর্ণ কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে, বিশেষ করে দ্রুত ত্বরণ বা খাড়া পাহাড়ে আরোহণের মতো চাহিদাপূর্ণ কাজের সময়।
থার্মাল পলাতক প্রতিরোধ
অত্যধিক তাপ থার্মাল রানঅ্যাওয়ে নামে পরিচিত একটি ঘটনাকে ট্রিগার করতে পারে, যেখানে ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিক্রিয়া অনিয়ন্ত্রিতভাবে ত্বরান্বিত হয়, যা অতিরিক্ত উত্তাপের দিকে পরিচালিত করে এবং সম্ভাব্যভাবে আগুন বা বিস্ফোরণ ঘটায়। একটি দক্ষ কুলিং সিস্টেম তাপমাত্রাকে বিপজ্জনক স্তরে পৌঁছাতে বাধা দেয়, এইভাবে পলাতক ঝুঁকি হ্রাস করে।
চার্জিং দক্ষতা সংরক্ষণ
ব্যাটারিতে উচ্চ কারেন্ট প্রবাহিত হওয়ার কারণে দ্রুত চার্জ করার সময় যথেষ্ট পরিমাণ তাপ উৎপন্ন হয়। যদি এই তাপ পরিচালনা করা না হয়, তাহলে এটি চার্জিং প্রক্রিয়াকে বাধাগ্রস্ত করতে পারে বা এমনকি ব্যাটারির ক্ষতি হতে পারে। কার্যকরী কুলিং অতিরিক্ত তাপ নষ্ট করতে সাহায্য করে, দ্রুত এবং নিরাপদ চার্জিং সক্ষম করে।
বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যাটারি কুলিং সিস্টেমের প্রয়োজন
অত্যধিক গরম হওয়া একটি প্রধান কারণ যা বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যাটারি হ্রাসের হারকে ত্বরান্বিত করে। তাপ উৎপাদন ব্যাটারিকে কঠোর পরিশ্রম করে এবং সময়ের সাথে সাথে এর কর্মক্ষমতা নষ্ট করে। ব্যাটারির ডাইরেক্ট কারেন্ট ফাস্ট চার্জিং এবং দ্রুত চার্জিং ব্যাটারির স্বাস্থ্যের জন্য ভালো নয়, কারণ ত্বরিত বৈদ্যুতিক স্রোত উচ্চ তাপমাত্রা তৈরি করে।
ব্যাটারির উচ্চ তাপমাত্রা ব্যাটারির তরল বাষ্পীভবন ঘটায় এবং ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ কাঠামোর ক্ষতি করে, যা সংশোধন করা যায় না। সর্বোত্তম তাপমাত্রায়, ডিসচার্জ পাওয়ার প্রাপ্যতা, পুনর্জন্মগত ব্রেকিংয়ের সময় চার্জ গ্রহণযোগ্যতা এবং ব্যাটারির স্বাস্থ্য তাদের সেরা। তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে সাথে ব্যাটারি লাইফ, বৈদ্যুতিক গাড়ির চালনাযোগ্যতা এবং জ্বালানী অর্থনীতি হ্রাস পায়। ব্যাটারির উপর সামগ্রিক তাপীয় প্রভাব বিবেচনা করে, বৈদ্যুতিক যানবাহনে একটি ব্যাটারি কুলিং সিস্টেম অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভিএস) অগ্রগতি এবং ব্যাটারির ক্ষমতা বৃদ্ধির সাথে সাথে নতুন চ্যালেঞ্জগুলি দেখা দেয় যেগুলি শক্তির দক্ষতা বজায় রেখে কার্যকর শীতলকরণের জন্য সমাধান প্রয়োজন।
এই ধরনের একটি চ্যালেঞ্জ হল উচ্চ শক্তির ঘনত্বের সাধনা, যা অপারেশন এবং চার্জ করার সময় আরও তাপ উৎপন্ন করে। একটি তরল বা এয়ার কুলিং সিস্টেমকে অবশ্যই নিরাপত্তা বা কর্মক্ষমতার সাথে আপস না করে এই উচ্চতর তাপকে পরিচালনা করতে হবে। দ্রুত চার্জিং অতিরিক্ত গরম হওয়া রোধ করতে দ্রুত উত্পন্ন তাপ নষ্ট করতে সক্ষম এমন কুলিং সিস্টেমেরও দাবি করে, এটি এমন একটি কারণ যা ব্যাটারির দীর্ঘায়ু এবং নিরাপত্তাকে দুর্বল করতে পারে।
ইভ ইন্ডাস্ট্রি আরও পরিশীলিত হওয়ার সাথে সাথে তাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেমগুলিকে গতিশীলভাবে ড্রাইভিং অবস্থা, ব্যাটারি চার্জ স্তর এবং পার্শ্ববর্তী তাপমাত্রার উপর ভিত্তি করে শীতল এবং গরম করার কৌশলগুলিকে সামঞ্জস্য করতে হবে। সমস্ত ব্যাটারি কোষ জুড়ে সামঞ্জস্যপূর্ণ তাপমাত্রা বন্টন অর্জন করা তার নিজস্ব অসুবিধাগুলি উপস্থাপন করে, বিশেষ করে ব্যাটারি প্যাকের আকার বৃদ্ধির সাথে।
স্থায়িত্বের জন্য কুলিং সিস্টেমের পরিবেশগত প্রভাব মোকাবেলা করা অপরিহার্য। পারফরম্যান্স বজায় রাখার সময় ন্যূনতম পরিবেশগত ফলাফল সহ শীতল সমাধানগুলি বিকাশ করা প্রযুক্তি এবং দায়িত্বের সংযোগস্থলে একটি বহুমুখী চ্যালেঞ্জ উপস্থাপন করে। সামগ্রিক যানবাহনের নকশায় নির্বিঘ্নে কুলিং সিস্টেমগুলিকে একীভূত করা একটি চ্যালেঞ্জ উপস্থাপন করে যার জন্য আরও উদ্ভাবনী সমাধান প্রয়োজন।
বৈদ্যুতিক যানবাহনে তরল ব্যাটারি কুলিং সিস্টেম
বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি কুলিং সিস্টেম ব্যাটারি প্যাকের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে। বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যাটারি তাপ ব্যবস্থাপনা কুলিং লুপ ব্যবহার করে যাতে ইথিলিন গ্লাইকোলের মতো তরল কুল্যান্ট থাকে। একটি বৈদ্যুতিক পাম্প ব্যাটারির মাধ্যমে কুল্যান্টকে সঞ্চালন করে। রেডিয়েটারগুলিকে পরিবেশে তাপ ছেড়ে দেওয়ার জন্য কুলিং লুপে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি কুলিং সিস্টেমটি হয় প্যাসিভ লিকুইড কুলিং বা অ্যাক্টিভ লিকুইড কুলিং হতে পারে।
প্যাসিভ লিকুইড কুলিং সিস্টেম
একটি প্যাসিভ লিকুইড কুলিং সিস্টেমে, শীতল শক্তি পরিবেষ্টিত বায়ু এবং ব্যাটারির মধ্যে তাপমাত্রার পার্থক্যের উপর নির্ভর করে। রেডিয়েটারের পিছনে ফ্যান সংযুক্ত করে কুলিং কর্মক্ষমতা উন্নত করা যেতে পারে।
সক্রিয় তরল কুলিং সিস্টেম
একটি সক্রিয় তরল কুলিং সিস্টেম কার্যকর হয় যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা ব্যাটারির তাপমাত্রার চেয়ে বেশি হয় বা যখন তাপমাত্রার পার্থক্য খুব কম হয়। সক্রিয় তরল কুলিং সিস্টেম দুটি লুপ নিয়ে গঠিত। প্রাথমিক লুপ প্যাসিভ লিকুইড কুলিং সিস্টেমের অনুরূপ। সেকেন্ডারি লুপটি এয়ার কন্ডিশনার লুপে রয়েছে। এটি দুটি তাপ এক্সচেঞ্জার নিয়ে গঠিত যা যথাক্রমে বাষ্পীভবন এবং কনডেন্সার হিসাবে কাজ করে। বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যাটারি কুলিং সিস্টেম থেকে দ্রুত প্রতিক্রিয়া নির্ভরযোগ্য বৈদ্যুতিক ড্রাইভ গতিশীলতার জন্য অপরিহার্য।
ব্যাটারি একটি ইভের হৃদয়, গাড়ি চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি সরবরাহ করে। যেহেতু ব্যাটারি চার্জিং এবং ডিসচার্জ করার সময় তাপ উৎপন্ন করে, তাই একটি দক্ষ ব্যাটারি কুলিং সিস্টেম থাকা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ব্যাটারির তাপমাত্রার এই বৃদ্ধির ফলে এটি দ্রুত ফুরিয়ে যেতে পারে এবং এমনকি অনিরাপদও হতে পারে।
ব্যাটারি, এইচভিএসি সিস্টেম (হিটিং, বায়ুচলাচল এবং এয়ার কন্ডিশনার), বৈদ্যুতিক মোটর এবং বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল যেমন গাড়ির বিভিন্ন অংশের মধ্যে তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা ব্যাটারি তাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেম (বিটিএমএস) এর মাধ্যমে পরিচালিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, যখন মোটর গরম হয়ে যায়, তখন সেই তাপের কিছু অংশ কেবিন গরম করতে বা ব্যাটারি চার্জ করার জন্য পাঠানো যেতে পারে, যা শক্তির সর্বাধিক ব্যবহার করে।
ইভ ব্যাটারি চার্জ করার সর্বোত্তম অনুশীলন নিযুক্ত করা এই ব্যাপক তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা পদ্ধতির সাথে নির্বিঘ্নে সারিবদ্ধ করে। ব্যাটারির তাপমাত্রা, চার্জিং চক্র এবং তাপ অপচয়ের মধ্যে পারস্পরিক সম্পর্ক বোঝার মাধ্যমে, ইভ মালিকরা ব্যাটারির আয়ু সর্বোচ্চ করতে পারে এবং গাড়ির সারা জীবন সর্বোত্তম কার্যক্ষমতা বজায় রাখতে পারে।
এফএকিউ
গরম ট্যাগ: বৈদ্যুতিক গাড়ী কুলিং সিস্টেম, চীন বৈদ্যুতিক গাড়ী কুলিং সিস্টেম নির্মাতারা, কারখানা
অনুসন্ধান পাঠান
