গাড়ির টায়ার ইনফ্লেটার পাম্প

তারযুক্ত বা বেতার শক্তি উৎস
সবচেয়ে সাধারণ ধরনের গাড়ির টায়ার ইনফ্লেটার পাম্প সরাসরি দেয়ালে প্লাগ করবে, আপনার গাড়ির 12v সিগারেট লাইটারে প্লাগ করবে বা ব্যাটারি পাওয়ার ব্যবহার করবে। প্রতিটির নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে, তবে 12v পোর্টে প্লাগ করার ধরনটি ড্রাইভারদের জন্য সবচেয়ে সর্বজনীন।

সুইচ
সুইচ, ডায়াল, স্লাইডার, টগল, ট্রিগার বা একটি বোতামের আকারে হোক না কেন, ডিভাইসের পাওয়ার সার্কিট সম্পূর্ণ করে এবং মোটরকে সংযুক্ত করে ডিভাইসটিকে চালু করে। মূলত, সুইচ হল আপনি কীভাবে ডিভাইসটি চালু এবং বন্ধ করবেন।

বৈদ্যুতিক মটর
অভ্যন্তরীণ বৈদ্যুতিক মোটর হল টায়ার স্ফীতকারীর পাওয়ার হাউস। মোটরের আউটপুট শ্যাফ্ট প্রাথমিকভাবে গিয়ারের সাথে সংযুক্ত থাকে যা পিস্টনে শক্তি স্থানান্তর করে। কিছু ক্ষেত্রে, যাইহোক, আউটপুট শ্যাফ্টটি এমন একটি ফ্যানের সাথেও সংযুক্ত থাকে যা ডিভাইসটিকে ঠান্ডা করার জন্য মোটর চলাকালীন ঘোরে।

গিয়ারস
বেশিরভাগ টায়ার ইনফ্লেটরগুলিতে আপনার দুটি গিয়ার থাকবে, একটি মোটরের সাথে সংযুক্ত এবং একটি পিস্টনের সাথে সংযুক্ত। যখন মোটর চলে, তখন এটি তার গিয়ার ঘুরিয়ে দেয়, যা পিস্টনের গিয়ারের সাথে ইনসেট করা হয়। সুতরাং, যখন মোটর নড়াচড়া করে, তখন গিয়ারগুলি পিস্টনকে নড়াচড়া করে। কিছু ক্ষেত্রে, পাখা চালু করার জন্য একটি তৃতীয় গিয়ারও থাকতে পারে।

পিস্টন এবং সিলিন্ডার
এটি ঠিক একই রকম নয়, তবে আপনার গ্যাস চালিত যানটি একটি টায়ার ইনফ্লেটারের সাথে একটি উপাদান ভাগ করে: একটি পিস্টন। যদিও মোটর মেকানিজম চালায়, পিস্টন এবং সিলিন্ডার যেখানে এটি রাখা হয় সেখানেই ক্রিয়া ঘটে।

গিয়ারগুলি ঘুরানোর সাথে সাথে, পিস্টনটি একটি ইনটেকের মাধ্যমে সিলিন্ডারে বাতাস আনার জন্য নীচে টানা হয়, তারপরে উপরে ঠেলে দেওয়া হয়। যখন পিস্টন উপরে যায়, বায়ু সংকুচিত হয় এবং টায়ারের সাথে সংযোগকারী টিউবের মাধ্যমে ধাক্কা দেয়। পিস্টন টায়ারে বায়ু সংকুচিত এবং পাম্প করা চালিয়ে যেতে এই চক্রটি অবিচ্ছিন্নভাবে পুনরাবৃত্তি করে।

পাখা
বেশিরভাগ টায়ার ইনফ্ল্যাটরগুলি ডিভাইসে তৈরি একটি ছোট ফ্যান দ্বারা এয়ার-কুল করা হবে। ফ্যানের বসানো ভিন্ন হবে, তবে এটি সম্ভবত মোটরের পাশে বা কাছাকাছি যেখানে বেশিরভাগ তাপ তৈরি হয়।

ভালভ
পিস্টন টেন্ডেমে কাজ করা ভালভ ছাড়া তার উদ্দেশ্য সম্পূর্ণ করতে সক্ষম হবে না। ভালভের ধরন, বল, ফ্ল্যাপ বা অন্য যাই হোক না কেন, পরিবর্তিত হবে, তবে তারা সব একই উদ্দেশ্য পরিবেশন করে: প্রয়োজনের সময় সিলিন্ডারে বাতাস প্রবেশ করানো এবং প্রয়োজন না হলে বাতাসকে প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখা।

চাপ সেন্সর
আপনার টায়ার inflator একটি চাপ সেন্সর ব্যবহার করতে পারে. এটি একটি ডিজিটাল গেজে এটি প্রদর্শন করার জন্য চাপ পড়ার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, এবং/অথবা এগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ করার জন্য একটি ভালভ নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

সংযোগকারী
কানেক্টর, বা টায়ার ইনফ্লেটারের শেষে টিউবিং, যা ইনফ্লেটারকে টায়ার, বল বা অন্য যা কিছু স্ফীত করার প্রয়োজন হয় তার সাথে জোড়া দেয়। এটি সাধারণত রাবার দিয়ে তৈরি হয় এবং কখনও কখনও একটি ফ্যাব্রিক মোড়ানো হয়। অনেক নতুন মডেল বিভিন্ন ধরনের টিপস অফার করে যা বিভিন্ন ধরনের ব্যবহারের জন্য সংযোগকারীর সাথে যুক্ত করে।